A Volkswagen mostanában nagyon ráérzett az elektromos vonalra, és úgy tűnik, nemcsak a prémiumszegmensben akar labdába rúgni, hanem végre azoknak is kínál valamit, akik nem akarnak egy autóért annyit fizetni, mint egy házért. A legújabb húzásuk? Az ID.EVERY1 – egy kicsi, elektromos városi autó, amit 20 ezer euró körüli áron dobnának piacra.

Méret, ami pont jó – semmi túlzás, semmi felesleg

Az ID.EVERY1 3,88 méter hosszú, ami éppen annyival nagyobb az UP!-nál, hogy ne érezd magad egy konzervdobozban, de még mindig kisebb, mint a leendő ID.2all. Belül négy ember elfér kényelmesen, és még marad hely a csomagoknak is – 305 liter nem rossz egy ilyen kis kocsitól.

Dizájn: letisztult, de nem unalmas

A Volkswagen nem erőltette rá a jövő sci-fi vonalát erre az autóra, inkább egy modern, letisztult formát hozott össze, ami nem akar mindenáron különcködni. A lebegő tetőhatás és a karosszériába simuló kilincsek azért megmutatják, hogy nem egy tízéves tervet poroltak le. A LED-es fényszórók animációkra is képesek, a VW-logók világítanak – mert miért ne?

Motor, teljesítmény és hatótáv – elég lesz?

A 95 lóerős elektromotor nem fogja letépni a fejed, de városi autózásra pont elég. 130 km/h a végsebessége, ami valószínűleg nem is érdekel senkit egy ilyen autónál, mert úgyis a dugóban fogsz araszolni vele. A hatótáv legalább 250 km, ami egy napi ingázásra és bevásárlásra simán elég, és ha tényleg sikerül 20 ezer euró körüli áron piacra dobni, akkor senki nem fog panaszkodni.

Az ID.EVERY1 értelme

Ez az autó nem akar villany-GTI lenni, és nem is a Tesla-gyilkos szerepét osztották rá. Egyszerűen csak egy elektromos városi autó, ami nem kerül egy vagyonba, nem néz ki bénán, és végre nem kompromisszumokkal teli. Ha a Volkswagen tényleg be tudja tartani az ígéretét, akkor az ID.EVERY1 lehet az első elektromos autó, amit tényleg sokan megengedhetnek maguknak – és ez önmagában elég nagy dolog.

2027-ben érkezik. Addig kitartás.